Nun ist es soweit. Auf der boot Düsseldorf präsentiert STEYR den neuen STEYR 256. Einen spritzigen 6Zylinder Dieselmotor mit überzeugender Charakteristik.

Der Auslöser für diese Entwicklung war es dem Wunsch nachzukommen für das breite Marktsegment von Freizeit und Sportbooten einen optimalen Motor anzubieten, der Leistung, Beschleunigungsgefühl und Wirtschaftlichkeit vereint, sowie der bevorstehenden Emissionsgesetzgebung gerecht wird.

Die Motorcharakteristik ermöglicht es STEYR ihre Marine Diesel Motoren über einen noch größeren Drehzahlbereich zu betreiben. Aufgrund dessen hat sich STEYR die Eigenschaft zu Nutze gemacht und für den Marinebetrieb eine spezifische Auslegung getroffen, die es ermöglicht, hohe Fahrleistung mit dementsprechendem Ansprechverhalten zu realisieren. Dies war nur durch die Verwendung von modernster Turbolader Technik möglich, die es erlaubt den Motor bei hohe Leistungen, hohen Drehzahlen und hohen Luftdurchsätzen zu betreiben und gleichzeitig den sehr frühen Einsatz der Turbine beziehungsweise der Aufladung ermöglicht.

Die festgelegte Leistungscharakteristik vereint die wichtigsten Anforderungen und Voraussetzungen für den Marineeinsatz, ganz besonders in Kombination von Gleitbooten mit Z-Antrieben. Die angemessen hohe Drehzahl ermöglicht auch eine leichte und unkomplizierte Propellerselektion aus bestehenden Propellerprogrammen der gängigsten und effizientesten Anbieter. Die Adaption der Getriebeübersetzung lässt sich besonders leicht finden, da die Motorcharakteristik einer bisherigen V8 Installation sehr nahe kommt. Diese Kombination von technischer Abstimmung beziehungsweise die Verwendung der Applikationsmaterialien ergibt das ausgesprochen dynamische Verhalten. Der Motor als solches ist mit seiner Größe einer der kompaktesten am Markt und gleichzusetzen den Dimensionen von Benzinmotoren-Antriebseinheiten.

Die STEYR Motorpalette erhalten Sie von 66 – 191 kW aus modularer Bauweise in Form von 4 und 6 Zylinder Motoren. Noch immer sehen die Motorenbauer eine weitere Möglichkeit, die Motorcharakteristik mit weiteren Technologieeinsatz in einen Bereich zu bringen, der kraftstoffkonsumierende Benzinmotoren für Marineanwendungen endgültig in Frage stellt.